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九九热

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一石激起千层浪,有些媒体将这种做法称之为“深圳人才新政”,但此举只是粤港澳大湾区内从今年3月起针对境外人才引进所施行的“15%的个人所得税减免优惠”统一政策的落地实践,深圳的不同在于较早地开始拿出“真金白银”。在以信息技术为代表的信息产业带动下,深圳2018年的研发投入占到GDP的比重已达4.2%——相当于以色列水平——此外,为突破关键核心技术而每年拿出三分之一的财政科研资金用于基础研究,这些都是深圳的“底气”。

与老百姓关系不大?错!这样的降幅,与中国汽车工业协会秘书长助理许海东给出的测算结果相近。他向每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者表示:“汽车整车关税下调5个或10个百分点的幅度,算是缓了一步,也是考虑到中国汽车产业的发展现状,对中国汽车企业的未来发展留了一定的保护时间。关税下降对整车进口肯定是利好,根据关税公式的测算,整车的价格会下降8%左右。

其实监管层也在考虑这个问题,说为什么不回呢?据了解,他们也在想办法制定一些规则,在考核的指标上,比如说有些奖励性的措施,激励银行做一部分的回表,这是第三个。第四个是流转,即卖给其他机构投资人。流转是一条新的路,对新的非标可能更容易一些,对存量非标如果达不到新规的要求可能也要用这种方式。但流转要看大环境,这个环境是什么?就是当前的资金价格。大家知道,如果从企业的融资成本来考虑,最便宜的就是银行的资金,与信托、私募、券商资管计划,P2P等渠道相比,最便宜的资金就是银行。银行资产资产对应的客户融资成本就不会太高,这是由银行对风险偏好决定的。你这个资产的收益率不是太高,转让给第三方的难度就大,除非是大环境变了,资金价格下跌了,否则我估计其他机构接收的意愿不是太足,经济上不划算。

2017年,交通银行资产质量显著改善的另一个标志是不良贷款率逐季下降,2017年一季度、2017年上半年、2017年三季度、2017年全年,交通银行不良贷款率分别为1.52%、1.51%、1.51%、1.50%。不过,东吴证券认为,2017年四季度单季年化不良净生成率为0.74%,环比上升14BP,未来不良压力仍有待观察。

兖煤      (01171)    5.890      -0.34南方能源    (01573)    0.750      -1.32易大宗     (01733)    0.290      +1.75中煤      (01898)    2.400       无升跌

促消费:聚集放心“硬牌子”消费,是拉动中国经济增长的“主引擎”,是经济稳定运行的“压舱石”。为解决商贸企业发展面临的突出问题,顺应居民消费升级趋势,国家发改委等23个部门近日联合印发《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》,提出从市场供给、消费升级、消费网络、消费生态、消费能力、消费环境等6个方面促进消费扩容提质,稳定和扩大居民消费。珠海市随即也出台了《关于进一步优化供给促进消费增长的若干措施》,力争通过消费回补和潜力释放等手段,为商贸企业复工复产“供氧输血”。

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